Pular para o conteúdo
MoveControl
Uma pessoa entrega uma caixa de papelão nas mãos de outra

Roteirização

Janela de atendimento: como negociar com o cliente e como ela muda a rota

Por MoveControl · · 6 min de leitura

Resposta rápida

Janela de atendimento é o intervalo de horário em que o cliente pode receber a coleta ou a entrega. Quanto mais estreita a janela, menos liberdade a rota tem e mais quilômetro ela tende a consumir. A negociação ideal busca janelas de duas a quatro horas alinhadas ao período em que o motorista já estará na região, e reserva horário exato para os casos em que ele é de fato necessário.

O que é janela de atendimento

É o intervalo combinado com o cliente para a visita: das 8h às 12h, das 13h às 17h, só depois das 10h, nunca no horário de almoço. Pode vir de uma limitação real, como o horário da doca ou do porteiro, ou de uma preferência. Distinguir uma da outra é o primeiro passo da negociação.

Para a roteirização, a janela é uma restrição dura. Chegar antes significa esperar com o veículo parado. Chegar depois significa tentativa frustrada, retorno no dia seguinte e cliente insatisfeito.

Como a janela muda a rota

Sem janelas, a melhor rota é basicamente geográfica: o motorista varre a região em sequência. Com janelas, a rota passa a obedecer ao relógio. Imagine dois clientes vizinhos, um que só recebe até as 10h e outro que só abre às 14h. O motorista vai passar pela mesma rua duas vezes, e não há otimização que evite isso. O custo foi criado na negociação, não na rota.

Três efeitos aparecem quando as janelas são apertadas demais:

  • Idas e voltas entre bairros, porque a sequência segue o horário e não o mapa.
  • Tempo ocioso, com o motorista aguardando a janela abrir.
  • Menos paradas por dia, o que aumenta o custo de cada uma.

Um caso típico: a carteira de um motorista tem doze coletas fixas, e nove clientes pediram o período das 9h às 11h, porque é quando o expediente engrena. Não cabem nove paradas em duas horas com deslocamento entre elas. Ou a empresa coloca dois veículos na mesma região de manhã e deixa um ocioso à tarde, ou descumpre parte das janelas todos os dias. Nenhuma das duas saídas é boa, e as duas nasceram de promessas feitas sem olhar a rota.

A janela também interage com o tempo de parada. Um cliente com janela de uma hora e liberação de carga demorada ocupa, na prática, uma fatia grande da manhã do motorista. No planejamento, ele pesa como duas ou três paradas comuns.

Como negociar janelas viáveis

A negociação acontece na venda e no cadastro, muito antes de a rota existir. Por isso o comercial e o atendimento precisam conhecer as regras do jogo.

  1. Pergunte a limitação real. Em vez de perguntar que horas o cliente prefere, pergunte em que horário há alguém para liberar a carga.
  2. Ofereça períodos, não horários. Manhã ou tarde resolve a maior parte dos casos e preserva a liberdade da rota.
  3. Alinhe com a presença na região. Se o motorista da zona leste passa por ali de manhã, ofereça a manhã.
  4. Trate horário exato como serviço diferenciado. Ele tem custo maior e pode ter preço diferente.
  5. Registre a janela no cadastro. Janela que só existe na memória do atendente não entra no cálculo da rota.

No MoveControl, a janela fica registrada na agenda de coletas, tanto para a coleta fixa, que se repete nos dias combinados, quanto para a avulsa.

Como cumprir a janela durante o dia

Rota planejada dentro da janela não garante chegada dentro da janela. Um cliente demora para liberar a carga, o trânsito trava, e o atraso da terceira parada contamina a sétima. O que protege a janela é perceber o risco cedo, quando ainda dá para agir: inverter duas paradas, passar uma coleta para outro motorista ou avisar o cliente antes que ele ligue.

Os alertas de risco de atraso do MoveControl existem para isso: sinalizam a parada que está em risco enquanto ainda há tempo de decidir.

E a otimização de rotas já calcula a sequência considerando a janela de horário de cada parada e o prazo de retorno à base.

Quando vale renegociar uma janela

Se uma parada aparece com frequência entre as atrasadas, o problema pode não estar na execução. Vale olhar o histórico: a janela é compatível com o horário em que o motorista passa pela região? O tempo de parada cadastrado é realista? Com esses dados, a conversa com o cliente muda de tom. Em vez de pedir desculpas, você propõe um horário em que consegue cumprir sempre.

Cliente costuma preferir uma janela um pouco mais larga e cumprida a uma janela estreita e descumprida. A previsibilidade vale mais do que a promessa.

Quer revisar as janelas da sua carteira com apoio de quem vive operação urbana? Fale com um especialista.

Dúvidas

Perguntas frequentes

Qual o tamanho ideal de uma janela de atendimento?

Não há regra única, mas períodos de duas a quatro horas costumam equilibrar a conveniência do cliente com a liberdade da rota. Horário exato deve ser exceção, tratado como serviço diferenciado, porque obriga a rota a girar em torno daquela parada.

O que fazer quando o motorista chega antes da janela?

Se houver outra parada próxima com janela aberta, vale inverter a ordem. Caso contrário, a espera é custo. Chegadas antecipadas frequentes indicam que o tempo de deslocamento ou de parada está superestimado no planejamento.

Janela de atendimento vale para coleta também?

Vale, e com um agravante: a coleta ainda tem o prazo de retorno à base. A janela do cliente define quando se pode coletar, e o prazo de retorno define até quando a carga precisa chegar. A rota tem de respeitar os dois.

Mais controle para um mundo que não para

Vamos colocar a sua operação em movimento?

Converse com um especialista sobre a sua rotina de coletas e entregas e veja como o MoveControl se encaixa nela.